Der Paketdienst DHL baut seine Fahrzeugflotte aus. Ab sofort fährt der Teardrop Trailer für Kunden Airbus in Kontinentaleuropa.
DHL nimmt in Deutschland und Frankreich einen neuen Frachttransporter in Betrieb. Das Fahrzeug heißt Teardrop Trailer. Die Firma Don-Bur stellte dieses Fahrzeug. Den Namen verdankt der Transporter "seiner aerodynamischen Tropfenform mit dem kurvenförmigen Dach." Dadurch reduziert sich laut DHL der Luftwiderstand und "der Spritverbrauch sinkt im Vergleich zu konventionellen Schwerlastwagen um 6 Prozent bis 10 Prozent."
Die Hauptmerkmale des neuen Schwertransporters sind das markant geformte Dach und die nach vorne gerichtete Front. Letzteres führt dazu Luftströmungen zu vermeiden. Zudem besitzt der Teardrop Trailer "leichtgewichtige und wiederverwertbare Blattpanelen, um den Treibstoffverbrauch zu reduzieren." Die Ladekapazität beträgt 40 Tonnen. Für Airbus gibt es eine spezielle Lösung zum Transportbedarf bis zu zehn Tonnen. Das Fahrzeug hat eine Höhe von vier Metern. Dies entspricht laut DHL den gesetzlichen, europäischen Vorgaben.
Neue Technologien für besseren Umweltschutz
"Wir arbeiten Hand in Hand mit unseren Kunden an grünen Lösungen. Das neue Fahrzeug für den Frachttransport ist ein Beispiel, bei dem wir beide von der optimierten Aerodynamik und einem reduzierten CO2-Fußabdruck profitieren," sagt der Leiter Globale Logistiklösungen für Airbus bei DHL, Tom Jeroense. "Wir nutzen die Teardrop Trailer bereits seit einigen Jahren, größtenteils in Großbritannien, und sie erfüllen alle unsere Erwartungen."
"Ich freue mich sehr, heute den ersten Teardrop Trailer in Kontinentaleuropa vorzustellen. Der Teardrop Trailer ist eine maßgeschneiderte Lösung von DHL für Airbus und wird Treibstoff, Kosten und CO2-Emissionen einsparen. Das Fahrzeug steht für das Engagement von DHL und Airbus, umweltfreundliche Fahrzeuge und neue Technologien einzusetzen, um den Strassentransport grüner zu machen," ergänzt der Leiter Transport Stückgut bei Airbus, Christoph Boré.
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